Développement des routes : l’expérience du Congo inspire Madagascar

Lundi 24 Novembre 2014 - 19:44

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Prélude à la tenue du 5ème congrès malgache de la route et des transports, à Antananarivo les 26 et 27 novembre, le ministre congolais des Travaux publics du Congo, Émile Ouosso séjourne à Madagascar où il a été convié pour partager l’expérience congolaise en matière de construction des routes.

Engagé dans un vaste projet de construction des infrastructures routières dont le coût serait estimé à 600 millions d’euros par an, le Congo constitue de plus en plus une référence pour certains États africains dont Madagascar.  « Le prochain Congrès de la route permettra de définir les engagements de Madagascar dans ce secteur », a indiqué le ministre malgache des Travaux publics, Roland Ratsiraka, qui entend tirer profit de l’expérience congolaise.  C’est dans cette optique qu’il a invité son homologue congolais, Émile Ouosso à se rendre à Ankadimbahoaka pour constater de visu les travaux portant réhabilitation d’un important tronçon considéré comme vital pour la circulation des personnes et des biens.

Contrairement à la République du Congo, qui alloue annuellement plus de 70% de son budget au secteur routier, pour Madagascar, le secteur routier ne représente que 8% du budget d’investissement. « Nous aimerions connaître les autres moyens de financement utilisés par le Congo. C’est, entre autres, la raison de la présence de mon homologue ici à Madagascar et qui rentre également dans le cadre de la préparation du congrès de la route et des transports », a souligné le ministre malgache des Travaux Publics.

3000 km de routes bitumées au Congo

Afin de mieux informer son homologue, Émile Ouosso a pour sa part précisé qu’en quinze ans, le Congo a construit 3.000 km de routes bitumées et revêtues ; 8.000 km de routes en matériaux spéciaux en l’espace de cinq années. Ce qui a permis, a-t-il noté, l’interconnexion des grandes villes et le désenclavement des différents départements du Congo avec la Capitale. Il a par ailleurs émis la nécessité de voir le Madagascar disposer d’un cadre macroéconomique pour les dix prochaines années afin d’améliorer son réseau routier.

En effet, avec un réseau routier de 18.000km, la République du Congo dont la situation géographique lui confère un rôle stratégique dans la sous région d’Afrique centrale a inscrit en bonne place la construction et la modernisation des infrastructures. Ceci, en vue de la mise en œuvre du schéma national d’aménagement du territoire et du plan national des transports.  La volonté des autorités congolaises de consolider ses infrastructures tient compte du retard accumulé dans le domaine, 50 ans après l’indépendance du pays. L’objectif est de relier les villes et ouvrir des voies entre ses voisins à savoir : le Cameroun, la Centrafrique, le Gabon et la République démocratique du Congo (RDC). 

 

 

Guy-Gervais Kitina

Légendes et crédits photo : 

le ministre malgache des travaux publics et son homologue congolais, Emile Ouosso, lors de la visite des travaux au carrefour d’Ankadiimbahoaka (Madagascar).