Coopération : l’UE aidera le Congo dans la pérennisation des infrastructures routières

« Vous savez que l’UE a soutenu un programme de gouvernance, le Projet d’appui à la gouvernance et à l’entretien routier (Pager), qui a abouti à la stratégie nationale de transport, à la mise en place d’un mécanisme électronique qui définit toutes les infrastructures routières. Et donc, ce mécanisme doit être pérennisé », a précisé le diplomate de l’UE.

À propos des grandes questions essentielles qui sont en cours des débats, à savoir la mise en place d’une agence de deuxième génération d’un fonds routier et de la Nationale 1 et de la Nationale 2 qui a été déjà mis en concession, Raul Mateus Paula a déclaré : « On a examiné un peu les perspectives pour la RN2 et ensuite l’entretien routier ; les fonds consacrés à cet entretien, il y a, bien entendu, le financement de l’UE de la route Kinkala-Mindouli qui, vous le savez, est un investissement extrêmement important et il y a la question de la contrepartie du gouvernement qui n’a pas suivi. Sur ce, j’ai donc réitéré le message que j’ai déjà fait passer à d’autres membres du gouvernement ; que ce soit le ministre des Transports, le ministre des Equipements et d’autres sur l’importance que nous attachons à la pérennisation de cet investissement et à la finalisation des travaux lorsque le gouvernement aura des moyens, que ce soit une priorité ».

A cette occasion, un autre point a été une fois de plus abordé : le volet formation des cadres. « Là aussi, l’UE s’aligne sur les priorités du gouvernement. Il y a la stratégie nationale qui a été définie, c’est la priorité de ce plan. En effet, c’est une question qui se pose dans tous les secteurs et qui est liée à la diversification de l’économie du Congo qui est un vrai enjeu stratégique », a conclu l’ambassadeur.