Transports : les armateurs congolais entrent en grève

Dans ce mouvement de grève déclenchée depuis le 28 avril sur toute l’étendue du pays, les armateurs congolais attendent protester contre la multiplicité de taxes auxquelles ils sont soumis. Pour ce corps de métier, une quarantaine de taxes sur les cinquante-neuf actuellement exigées doivent être supprimées. « Nous avons évalué environ cinquante-neuf taxes. Sur les cinquante-neuf taxes, ensemble avec les experts des autres ministères sous l’égide du ministère des Transports, nous avons dégagé quarante-six taxes qui devraient être supprimées par décret du Premier ministre. C’est ce que nous attendons », a expliqué le président de l’Association des armateurs du Congo, Didier Mukoma.

La plupart des armateurs n’ont pas assuré le trafic, au premier jour de ce mouvement. Radiookapi.net, note, en effet, que le mot d’ordre a été respecté. Les armateurs du Sud-Kivu estiment, particulièrement que cette multiplicité de taxes réduit leur volume d’affaires. Ces derniers se seraient réunis le 28 avril dans la matinée pour discuter de cette grève.

Selon radiookapi.net, à Uvira (Sud-Kivu), aucun départ de bateau n’a été observé ce premier jour de la grève au port public de Kalundu. « Seul un mouvement de déchargement des bateaux ayant accosté le week-end a eu lieu », a-t-il été noté.

À en croire ce média, le commissaire maritime, Justin M’sambya Assumani, a annoncé qu’il a autorisé lundi matin deux bateaux à quitter le port pour Kalemie. Alors que certains services de l’État dont la Direction générale des douanes et accises (DGDA) et le commissariat maritime et lacustre craignent des effets collatéraux dus à ce mouvement.

Citant des chiffres émanant du commissariat maritime, radiookapi.net a noté que le nord du Katanga fournit à Uvira plus de trois mille tonnes des produits constitués des poissons fumés, de poissons frais, de haricot, de grain de maïs et du ciment par semaine. Par contre, la Tanzanie et la Zambie fournissent à ces parties de la RDC des produits de première nécessité comme du riz et de la farine de froment.

La radio onusienne a révélé que le mouvement de grève a également été suivi au Nord-Kivu. « Le trafic lacustre entre Goma et Bukavu n’a pas repris. Ce trafic était déjà interrompu à cause de la grève des armateurs de la province qui protestaient contre l’instauration d’une nouvelle taxe. La fin de leur grève a coïncidé avec le déclenchement du mouvement des tous les armateurs du pays. Mais les bateaux en provenance du Sud-Kivu qui étaient bloqués au port public de Goma ont regagné leurs ports d’attache », a expliqué le média. Ce mot d’ordre de grève a également été respecté dans les principales villes portuaires du pays, notamment à Kisangani et Matadi.