Covid-19 : message de l’ambassadeur de France lors de la remise des kits de protection au port de BrazzavilleLundi 22 Juin 2020 - 12:50 La délégation de l’Union européenne au Congo, à travers le projet WeCAPS, a fait le 19 juin un don de divers matériels de protection contre le coronavirus (Covid-19) au port autonome de Brazzzaville, d’une valeur de vingt-cinq millions francs CFA. Prenant la parole à cet effet, l’ambassadeur de France au Congo, François Barateau, a insisté sur la nécessité de protéger les acteurs portuaires contre le coronavirus. Voici l’intégralité de son discours.
Port autonome de Brazzaville - Vendredi 19 juin 2020 [Salutations] La République du Congo a le privilège géographique, historique et technique de disposer d’infrastructures portuaires majeures, d’une part vers le Golfe de Guinée et le monde, et d’autre part vers l’hinterland, avec le corridor fluvial d’Afrique centrale constitué par le Congo, l’Oubangui et la Sangha. C’est donc assez naturellement que le Congo a été intégré dans la liste des 7 pays africains ---et avec deux ports sur 10 !--- bénéficiant du projet européen WeCAPS qui vise, grâce notamment à l’appui technique apporté par Expertise France, à renforcer la sécurité et la sûreté des grands ports d’Afrique de l’ouest du centre, que ce soit sur l’océan ou sur les fleuves. A l’heure d’une recherche de transports durables et fiables, un tel appui au renforcement des capacités des acteurs portuaires africains est primordial. Il sera pleinement efficace, sur la durée, s’il prend soin, naturellement, de bien connaître les besoins et identifier les lacunes. De ce point de vue, la réorientation de certains moyens du projet vers la lutte contre la pandémie de Covid-19, qui nous rassemble aujourd’hui, est très opportune, et je m’en réjouis. Mais cet appui devra surtout avoir le souci constant de faire converger les efforts de tous les acteurs, congolais et partenaires, en particulier européens, en vue de sécuriser, non seulement les transports maritimes internationaux et régionaux à Pointe-Noire, mais aussi les transports fluviaux et transfrontaliers à Brazzaville. La recherche permanente de complémentarité des initiatives et une coordination efficiente des moyens sont ainsi des éléments clés pour que l’action de l’Etat en mer et dans les eaux continentales ---secteur d’activité par essence inter-ministériel--- soit pleinement opérationnelle et facteur fort de développement. Permettez-moi de souligner ici, que la co-organisation de ces journées, en parfaite intelligence, par le Capitaine de Frégate Gilles Aubry, coopérant auprès du chef d’état-major de la marine à Brazzaville et par Christophe Girin, coopérant auprès du CRESMAC à Pointe-Noire, en lien avec la Délégation de l’Union européenne au Congo, constitue une belle illustration de cette indispensable complémentarité. Si je devais enfin exprimer un vœu, je souhaiterais que ce fleuve mythique qu’est le Congo puisse devenir, bientôt, cette artère de communication ouverte et sûre dont toute l’Afrique centrale, de l’océan atlantique jusqu’aux Grands lacs, a tant besoin pour assoir son développement juste et équilibré. Ensemble, les membres de « l’Equipe Europe » sont disposés à contribuer à la réalisation de cette belle ambition régionale, dans laquelle la République du Congo peut et doit, à l’évidence, jouer un rôle essentiel. Je vous remercie./. François Barateau
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