Axe Kinshasa-Matadi : une nouvelle grève des transporteurs routiers

Un nouveau mouvement de grève est observé, depuis le 16 novembre, sur l’axe routier Kinshasa-Matadi. Les transporteurs routiers, réunis au sein de la Force ouvrière du Congo (Forc), réclament l’application du protocole d’accord signé le 19 février 2013, qui prévoit notamment un salaire de 375 dollars américains pour le chauffeur et 200 dollars américains pour le convoyeur.

Dans cette action, les grévistes, par le président de leur organisation, André Tshikoj, dénoncent la mauvaise foi des employeurs des véhicules poids lourds qui, depuis trois ans, n’ont respecté aucun des engagements contenus dans ce document signé il y a près de trois ans déjà. «Les promesses faites par les patrons de ces entreprises de transport n’ont pas été tenues. Aucune avancée, pas d’augmentation de salaire et de prime, pas de repos pour les chauffeurs, pas d’assurances maladie, pas de payement d’arriérés de prime », a expliqué le président de la Forc.

Les conséquences de cette action sont notamment l’absence des camions poids lourds à Matadi, chef-lieu du Kongo central. Ils sont, en effet, immobiles dans les garages et invisibles sur les grandes artères de la ville.

Il est également constaté un ralentissement des mouvements d’entrée et de sortie des conteneurs au port international de Matadi depuis le déclenchement de cette action. Pour la capitale congolaise, les conséquences peuvent notamment être la rareté de certaines marchandises dont les biens de consommation courante et autres qui passent par le port de Matadi ou de Boma.

Il est rappelé que pour la même raison, une cessation d’activités de dix jours avait été observée dans ce secteur à partir 29 septembre 2014. Ce sont les négociations tenues entre les différentes parties qui ont abouti au rappel de l’accord signé et ont favorisé la reprise de travail.