Villes africaines : limiter l’impact climatique en promouvant la marche et le véloSamedi 28 Octobre 2023 - 13:06 Les transports urbains étaient au cœur de la Semaine africaine du climat 2023, qui s'est déroulée au mois de septembre à Nairobi au Kenya. Cet événement annuel, auquel ont participé des décideurs politiques de tout le continent, a eu pour but d'aider les pays du continent à surmonter la crise climatique, notamment en réduisant leurs émissions de gaz à effet de serre. La région est pourtant l'une de celles qui contribuent le moins au changement climatique.
Le mouvement de la mobilité active s’étend à toute l’Afrique. Dans la capitale Kenyane par exemple, toutes les nouvelles routes sont construites avec un chemin piétonnier et une piste cyclable. 20% du budget des transports de la ville de Nairobi sont consacrés à la mobilité active, une politique que le PNUE a contribué à promouvoir. Le Rwanda a instauré des journées bimensuelles sans voiture, au cours desquelles les routes sont réservées aux marcheurs, aux joggeurs, aux patineurs à roulettes et aux cyclistes. « Guraride », une application qui permet aux utilisateurs de louer des vélos et des deux-roues électriques, a également été introduite. A Brazzaville, l’avenue de la Corniche qui longe le fleuve Congo est fermée chaque dimanche à la circulation automobile pour permettre aux piétons d’y vaquer librement à toutes leurs activités. Cependant, dans une grande partie de l'Afrique, les routes restent périlleuses. Le continent compte 20% des décès dus aux accidents de la route, alors qu’il ne compte que 3 % des véhicules immatriculés dans le monde. En moyenne, 260 piétons et 18 cyclistes sont tués chaque jour en Afrique. Cela est dû en grande partie au manque d'infrastructures, à une mauvaise planification urbaine et à une mauvaise conduite. Les experts estiment que la résolution de ces problèmes de sécurité pourrait conduire à une floraison de la mobilité active à travers le continent, ce qui apporterait toute une série d'avantages. Un rapport du PNUE a montré qu’une personne qui fait du vélo au lieu de faire cinq petits trajets en voiture par semaine réduit de 86 kg par an la quantité de gaz à effet de serre dont elle est responsable.
Boris Kharl Ebaka Légendes et crédits photo :Un jeune africain pédalant son vélo/DR Notification:Non |